Сейчас 2025)
24 года — и ничего не отвалилось) Не оторвалось, не испарилось). Тойота пропаивает провода, важнейших цепей, только в очень эксклюзивных машинах). Там, где требуется сверхнадежность.
Пайка — это искусство. Требует соблюдения температурного режима, подбора компонентов, оборудования, знаний и навыков.
Падение уровня образования, технического в том числе отсутствие журналов по техническому образованию, для молодежи (моделист-конструктор, техника молодежи и тд) — все это привело к тому, что уровень познаний упал до уровня: обжечь медь и сдать в металл. И это считается круто.
Что-то создать — нет мыслей даже). Разобраться в том или ином устройстве — тем более. Отсюда появились любители усов, набравшие опыт из чтения безконтрольного интернета, вместо книг))).
Парадоксально, но факт: при всем многообразии возможностей расти умом, текущее положение дел по образованию населения — оставляет желать лучшего.
Так что, пайка — для качественной и надежной работы хорошей техники, есть все. Это ключ к долгосрочному функционированию всего оборудовагия, как единого целого.
Разумеется, если все правильно собрано. Но, как показывает практика: если пайка качественная, то и сборка на уровне, тк есть технические знания) Нет макаронной фабрики) Есть системный подход и порядок.
Пыс: пайка данного кабеля очень скромная. Пропитаны жилы, но без капельки. Те, можно сразу и не увидеть )
#свап #пайка #орионкарс #orioncars #customs #jdm #toyota #тойота #электрика #поставил #завел #поехал #2jz #1jz #1gz #3mz #1nz #3uz #2uz #1uz #fse #gte #ge #vvti #lexus #celsior #crown #mark2 #jzx100 #jzx90 #jzx110 #gx100 #gx110 #aristo #tourerv #jzs175 #gzg50 #century #japan #style
Видео от OrionCars: custom service. Тюнинг, свап, ремонт,
